|
Днес ние имаме 250,420 Български имота за продажба и наем.
|
|
|
Източник: Expert.bg
|
|
Mercedes W05 напомня на F14 T, но Lotus E22 разбуни духовете
Преди по-малко от половин час Люис Хамилтън и Нико Розберг вдигнаха покривалото от новия болид W05. Това стана на пистата „Херес“, където днес стартира първия предсезонен тест. Представянето на болида бе направено в питлейна на пистата.
Естествено и тук на преден план изпъква носът на болида, като се забелязва съществена прилика с носа на Ferrari F14 T. Решението на Mercedes обаче е доста по-атрактивно визуално, но дали и аеродинамично – предстои да видим. А от днес ще получим поне малка представа кой до къде е стигнал.
Новият сезон Mercedes започват с огромни очаквания, които са насочени към титлите. Миналата година тимът завърши зад Red Bull и сега се очаква отборът да направи още една крачка по-напред.
Тази година функциите на Рос Браун се поеват от Тото Волф и Пади Лоу, като двамата ще се разделят задълженията в две направления: първият ще отговаря за бизнеса на тима, докато вторият – за техническата работа.
Болидът е навъртял 40 км на „Силвърстоун“. Днес зад волана му ще е Хамилтън.
Вчера официално бе представен Toro Rosso, в който няма абсолютно нищо изненадващо, освен очевидната фалическа прилика на носа на STR09.
Носът на Lotus E22 обаче е взривил ФИА, като централата е била „бомбардирана“ със съобщения от конкурентите, предизвикани от двойния асиметричен бивник отпред. Според Джеймс Кей, технически шеф на Toro Rosso, „носът на E22 е много умна идея. Не смятам, че е незаконна, но трябва да се уточни дали е в духа на правилника.“
А в „духа на правилника“ е нещо, което е изключително разтегливо понятие. Истината е, че дизайнерите на Lotus са намерили вратичка в правилника и са го разтълкували според своите виждания. Затова в по-дългия бивник те са съсредоточили здравината, която поема удара при челния краш тест. По-късият бивник е просто допълнение, което да отговаря дословно на правилника. Много вероятно е на различните писти по-дълги да са или ливия, или десния бивник, което ще зависи от преобладаващите ливи или десни завои.
Според Пат Саймъндс, технически директор на Williams, „всички гледат в тази посока (към Е22). В тестовете носът не е решителният елемент. Да първото състезание очаквам да има доста промени, а след това и в течение на самия сезон.“
Според Себастиан Фетел техния болид ще е най-красив от всички. И съвмес мскоро ще разберем как ще изглежда той.
|
|
|
|
|
|
|
Паметникът на цар Душан разбуни Македония
Гражданското сдружение „Събуди се” реагира на поставянето на паметник на цар Душан в центъра на Скопие, пише днес македонският ”Утрински весник”. От сдружението посочвали още, ... - Expert.bg
|
|
|
|
|
Mercedes-Benz S500 L: S_упер C_ласа (тест-драйв)
Новата S-Class-а вероятно е най-важният автомобил, появил се миналата година. Това е автомобил, който ще диктува технологичната тенденция в бранша през следващото десетилетие. Досега не съм използвал ... - Expert.bg
|
|
|
|
|
|
|
Това е новият Mercedes-Benz C-Class
Успешната история на C-Class трябва да бъде продължена от този нов модел, който поема щафетата от представения през 2007 г. автомобил. Това няма да е никак лесно, тъй като от досегашното поколение на ... - Expert.bg
|
|
|
|